碧蓝航线筑摩建造时间

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建造时间：02:05:00

舰名由来是信浓川在长野县境内的名称： 筑摩川。在长崎三菱造船所建造。1935年10月1日开工，1938年3月19日下水，1939年5月20日完工。1944年(昭和19年)10月25日在莱特湾海战中，在萨马岛海域遭到美军护航航空母舰上的舰载机攻击，被命中多弹后失去动力，由“能代”号巡洋舰将其击沉。

利根级重巡洋舰最初计划本来是轻巡洋舰，是1932年日本提出新的巡洋舰建造计划。在伦敦海军条约的限制下，日本海军计划建造了四艘"最上级轻巡洋舰"，当时依据条约规定有关轻巡洋舰总吨位的剩余吨位，规划建造两艘比最上级略小的轻巡洋舰(最上级公布排水量是8500吨，计划建造后续舰排水量则是8450吨)。

利根级重巡洋舰在计划阶段是最上级巡洋舰的后续舰，同样搭载三联装155mm口径主炮的轻巡洋舰。根据日本帝国海军命名规则，轻巡洋舰按河川命名的惯例，取自于关东地方的利根川和长野县的筑摩川。在开工建造时，日本海军要求增加利根级的水上侦察飞机搭载能力，以便跟随航空母舰舰队作战时加强侦察能力。利根级对原设计进行重大修改，放弃了传统的火力布局，全部主炮都位于舰体前部，舰体后部为水上飞机作业的场所。

最上级巡洋舰服役之后到1936年日本退出限制海军军备的谈判，无条约时代来临，最上级改装203mm口径主炮，成为重巡洋舰。而利根级两舰在船体下水时已经到了无条约时代，所以直接装备了203mm口径主炮，作为重巡洋舰竣工。与最上级重巡洋舰一样利根级实际标准排水量大大超出了原计划，也超出条约的限制。

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利根级重巡的一员，特点是能够搭载大量水上飞机。在各种地方都留有“眼睛”，可谓是通晓各种情报的“千里眼”。只不过她只把这些情报留在心里，从来不会卖给别人.